तांत्रिक दृष्टिकोनातून, ±800 kV UHV DC ट्रान्समिशन स्वीकारल्याने, लाईनच्या मध्यभागी ड्रॉप पॉइंटची आवश्यकता नाही, ज्यामुळे मोठ्या लोड सेंटरला मोठ्या प्रमाणात वीज थेट पाठवता येते; AC/DC समांतर ट्रान्समिशनच्या बाबतीत, ते प्रादेशिक कमी-फ्रिक्वेन्सी दोलन प्रभावीपणे रोखण्यासाठी आणि क्रॉस-सेक्शनच्या तात्पुरत्या (गतिशील) स्थिरतेची मर्यादा सुधारण्यासाठी द्विपक्षीय फ्रिक्वेन्सी मॉड्युलेशनचा वापर करू शकते; आणि पॉवर ग्रिडच्या मोठ्या रिसीव्हिंग एंडच्या शॉर्ट-सर्किट करंट ओलांडण्याची समस्या सोडवते. 1000kV AC ट्रान्समिशन स्वीकारल्याने, ग्रिड फंक्शनसह मिडल ड्रॉप करता येते; मोठ्या प्रमाणात DC पॉवर ट्रान्समिशनला समर्थन देण्यासाठी ग्रिड मजबूत करणे; मोठ्या रिसीव्हिंग एंड ग्रिडच्या मानकांपेक्षा शॉर्ट-सर्किट करंट आणि 500kV लाइनच्या कमी ट्रान्समिशन क्षमतेच्या समस्या मूलभूतपणे सोडवणे आणि पॉवर ग्रिडची रचना ऑप्टिमायझ करणे.
ट्रान्समिशन क्षमता आणि स्थिरता कामगिरीच्या बाबतीत, ±800 kV UHV DC ट्रान्समिशन वापरताना, ट्रान्समिशन स्थिरता रिसीव्हिंग एंडवरील ग्रिडच्या प्रभावी शॉर्ट सर्किट रेशो (ESCR) आणि प्रभावी जडत्व स्थिरांक (Hdc) वर तसेच सेंडिंग एंडवरील ग्रिडच्या संरचनेवर अवलंबून असते. 1000 kV AC ट्रान्समिशन स्वीकारताना, ट्रान्समिशन क्षमता लाईनच्या प्रत्येक सपोर्ट पॉइंटच्या शॉर्ट-सर्किट क्षमतेवर आणि ट्रान्समिशन लाईनच्या अंतरावर (दोन समीप सबस्टेशनच्या ड्रॉप पॉइंट्समधील अंतर) अवलंबून असते; ट्रान्समिशन स्थिरता (सिंक्रोनायझेशन क्षमता) ऑपरेटिंग पॉइंटवरील पॉवर अँगलच्या परिमाणावर (लाईनच्या दोन्ही टोकांवरील पॉवर अँगलमधील फरक) अवलंबून असते.
लक्ष देण्याची गरज असलेल्या प्रमुख तांत्रिक समस्यांच्या दृष्टिकोनातून, ±800 kV UHV DC ट्रान्समिशनचा वापर ग्रिडच्या रिसीव्हिंग एंडच्या स्टॅटिक रिअॅक्टिव्ह पॉवर बॅलन्स आणि डायनॅमिक रिअॅक्टिव्ह पॉवर बॅकअप आणि व्होल्टेज स्थिरतेवर लक्ष केंद्रित करायला हवा आणि मल्टी-ड्रॉप DC फीडर सिस्टममध्ये फेज स्विचिंगच्या एकाच वेळी बिघाडामुळे होणाऱ्या सिस्टम व्होल्टेज सुरक्षा समस्यांवर लक्ष केंद्रित करायला हवे. 1000 kV AC ट्रान्समिशनचा वापर करताना ऑपरेशन मोड बदलताना AC सिस्टम फेज अॅडजस्टमेंट आणि व्होल्टेज रेग्युलेशन समस्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे; गंभीर फॉल्ट परिस्थितीत तुलनेने कमकुवत विभागांमध्ये उच्च पॉवर ट्रान्सफर यासारख्या समस्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे; आणि मोठ्या क्षेत्राच्या ब्लॅकआउट अपघातांच्या लपलेल्या धोक्यांकडे आणि त्यांच्या प्रतिबंधात्मक उपायांकडे लक्ष दिले पाहिजे.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-१६-२०२३